עם ההתפתחות המהירה של הבנייה הכלכלית של סין והשיפור הכללי ברמת החיים של אנשים, מכוניות נכנסות לבתים של אנשים רגילים בקצב חסר תקדים. בפרט, לאחר הצטרפותה המוצלחת של סין ל-WTO, מחיר המכוניות ירד בהדרגה בפער גדול, מה שהמריץ עוד יותר את צריכת המכוניות הפרטיות בסין. על פי תחזיות המומחים, בשנים הקרובות, בעלות המכוניות של סין תגדל בשיעור של 20% בשנה, ושוק סרטי המכוניות הענק של שוק לאחר שוק הרכב בסין יהפוך לתעשיית זהב ענקית.
שוק סרטי הרכב בסין נוצר רק יותר מעשר שנים, והשוק די כאוטי. באופן כללי, ישנם מספר ביטויים עיקריים של הכאוס בשוק סרטי המכוניות:
ראשית, ערוצי הרכישה הם כאוטיים, ויש מספר רב של מפעלים קטנים ובתי מלאכה קטנים ללא הבחנה. "מותג מפורסם" הוא טריק נפוץ בשימוש על ידי ארגונים אלה, וסוג זה של "העתק" הוא גם הסביר ביותר לבלבל אנשים ואת העולם.
שנית, העלות נמוכה והרווח גדול, ויוצרות "שרשרת רווחים מופרזת". הרווח של סרטי מכוניות יכול להגיע פי עשרה ואף עשרות, כך שיש פתגם בתעשייה ש"מכירת סרטים עדיפה על מכירת מכוניות כדי להרוויח כסף".
אמנם שוק סרטי המכוניות הוא כאוטי יחסית כיום, אך בעידן זה בו המכונית הפכה בהדרגה לאמצעי תחבורה עבור בני אדם, הסיכוי לשוק סרטי המכוניות הוא אכן בלתי מוגבל, במיוחד הפיתוח של סרט חסין פיצוץ לרכב הוא בלתי מוגבל. , בטיחות חיים היא הסעיף הראשון המוגן על ידי חוקים ותקנות, ובטיחות חיים היא הזכות החשובה ביותר של כל אחד, עקב פיצוץ זכוכית המכונית, נשבר ובטיחות החיים מאוימת על ידי מקרים של בטיחות חיים מעת לעת, שם הם "ציפורים באוויר ניפצו זכוכית של רכבת מהירה, נוסעים נאלצים לעבור לרכבות" וכן הלאה. בעידן זה של תאונות דרכים, סרטי רכב יכולים להפחית ביעילות את תדירות התאונות, ועם שיפור המערכת החברתית, שוק סרטי הרכב יהיה יותר ויותר על המסלול הנכון, ויעניק משחק מלא לערכו המקסימלי.